Az online streamelés Full HD felbontásban érhető el – sajnos nem UHD –, de ezen felül 45 100 videót is tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. Mindazonáltal itt vagyunk, mert szeretnéd tudni, hogyan nézheted meg a hétvégi csatát. Az Egyesült Királyság Nagydíjával együtt az új Osztrák Nagydíj is ugyanazon a menetrend szerint zajlik, mint a Formula I-es verseny.

Cégünk a British Motorsport család tagjaként a MotoGP világbajnokság hetedik helyén áll, miközben a silverstone-i verseny egy izgalmas csata színteréül szolgálhat betclic vélemény . A francia Fabio Quartararo (Yamaha) ma a pole pozícióból rajtol, Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt. A címvédő Marc Marquez a negyedik helyről rajtol, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyről követi. Ez Quartararo harmadik első helyezése az évben, miután Spanyolországban és Franciaországban is versenyzett. „A sportág kihasználja az összes profilját az Egyesült Királyságban” – mondta Stuart Pringle, a silverstone-i ügyvezető igazgató a Telegraphnak exkluzív interjújában. „Nincsenek brit motorosok a legnagyobb csoportban, és nincsenek brit csoportok a legnagyobb kategóriában.”

Beast Time UK Grand Prix: Vasárnapi sajtótájékoztató – betclic vélemény

A Brit Nagydíj fő KTM-es versenyzői Pedro Acosta voltak, aki a 6. helyen végzett az új Red Bull KTM Factorty Racing szervereken. „Mivel láttam, hogy Fabio technikai állapotban van, fontolóra vettem egy győzelem lehetőségét” – mondta Zarco, az első Honda-versenyző, aki Marc Marquez ellen a 2021-es szezonban két dobogós helyezést tervezett. Semmi teátrális, nem túl szórakoztató, nulla címlapsztori, de egy komoly pontszerzés lezárta a Honda számára elég szoros hétvégét, amíg megpróbálták helyrehozni a pontjaikat. Egy kiélezett vasárnap Marini győzelmét hozták, akinek sikerült némileg rendbe tennie a minimális pontszámait, de egy nagyszerű szabálytalanság miatt a 15. szettből kiesett a verseny. A legjobb Honda ismét egy nagyon jó hétvégét zárt a versenyeken kívül, hogy legyőzze Zarcot a két sprintben és a fej-fej csatában. A srác azonban láthatóan többet kíván, ami most nem a megfelelő időpont.

Felforduló nap a Repsol Honda csapatának Silverstone-ban

• Miller fejlesztései, valamint a Yamaha istállótársa, Fabio Quartararo, aki a franciaországi GP-n megszerezte a pole pozíciót, és egy olyan rendszerrel edzett, amelyet a Yamaha először a brit GP utáni mintán tesztelt, azt mutatják, hogy a japán gyártó a helyes úton jár.
• Megtartották anélkül, hogy a jól ismert motorját és népszerű gumiabroncsait kellett volna használnia az önéletrajzhoz, és ő ennek pont az ellenkezőjét – különösen a friss, sokat szidott átlagos oldalát – motorozhatatlannak találta.
• Piros zászlók miatt kiestél a Q1-ből, és egy eddig ismeretlen „versenybaleset” miatt Morbidelli – aki Enea Bastianinivel való dulakodása során szélesre hajtott, és visszatérhettél az új pályára – kihagyta a versenyt az Apriliájával.
• A MotoGP Videopass előfizetés éves díja 199,99 euró (170,97 font), míg havi díja 30,99 eurótól (huszonöt,64 fonttól) kezdődik.

A pole pozícióból induló Espargaro a hatodik helyen végzett, őt pedig Alex Marquez üldözte, aki a 73-as kanyarban mindössze 0,227 másodperces hátránnyal végzett. Ugyanakkor Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) a 8. helyen végzett, közvetlenül Acosta előtt a kilencedik helyen. A legújabb újonc szintén erős pontszerző pozíciót szerzett, és közvetlenül Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) előtt áll, aki a pénteki versenyt követő néhány hosszú körös büntetés után küzdött a rajttól, és az utolsó helyezést érte el a nagy tízben. Kínzó javulás volt még akkor is, amikor a 23-as kanyarban a századosok és tizedesek voltak a különbség, és a 23-as autó megelőzte őt és előrébb. Az utolsó előtti körre valóban ott volt, és Martin hamarosan szélesebbre próbálkozott, majd ismét a harmadik kanyartól, a második életedig, amikor túl szélesre kellett mennie ahhoz, hogy megvédje magát.

Az egymást követő európai országok közötti csoportos találkozók júniusban még nem értek véget, de még mindig ott van az idei program, és az Osztrák Nagydíjon ellátogatnak az új Reddish Bull Ringre, Spielbergbe. A hazai versenyzők, Cal Crutchlow és Jake Dixon küzdöttek egymással az időmérő edzésen, és a 19., illetve a 21. rajtrácsra álltak fel. Az FP3 élén Jack Miller a Q2-ben csak a 7. helyet tudta befutni, miután úgy érezte, hogy az időmérő edzését a Ducatijuk kormányrendszerének problémái hátráltatják.

Alex Marquez testvérük veretlen mozdulatát produkálta, így a Brit Nagydíj legújabb, nyertes Dash futamán a silverstone-i célba ért. Pedro Acosta az első rajttól a 6. helyen küzdötte fel magát Jack Miller előtt, akik a lágyabb első gumiabroncsokkal a korai szinteken a következő helyen végeztek. Az első Bezzecchi, a második pedig Zarco volt – ekkor Bezzecchi lenyomta a kalapácsot, és egy kis előnyt szerzett azzal szemben, aki az utolsó szünetet tartotta be a franciaországi pályán. Ők ketten végig kitartottak az útjukon, Zarco nyilvánvaló hibája ellenére. Folyamatosan tájékoztatjuk Önt a legfrissebb hírekről, élvezze a Silverstone-i híreket és ajánlatokat. 495 fonttól kezdve élvezze a legnagyobb pályamenti kilátást és mindenféle elvitelre fogyasztható ételt és italt.

Persze, a srác küzdött a kormánykerék elvesztésével a csatában, de mondani sem kell, hogy az új M1-gyel kezd, miközben eltávolodik a prototípus megépítésétől, és vissza is térhet. Tekintve, hogy milyen gyorsan száguldott Espargaro partnere vasárnap, és milyen gyorsan megy Vinales a Silverstone-tól, elkeserítő volt látni valamit, ami eltér egy ismeretlen hétvégétől. Rövidebb (persze) a sprinttől, mint a vasárnapig, összességében ismét lemaradt Bindertől és Acostától, de mostanában mindenképpen egy dologra vagy lemaradva a várakozásoktól.

Raúl Fernández az új szerencsétlen pilóta, aki lerontotta kiváló köridejét, tekintve a piros zászlókat, amiket Somkiat Chantra legyőzése után kaptak a nézők. Fernández a 16. helyen állt, közvetlenül Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. A korábban említett versenyző a KTM-jével műszaki problémákkal küzdött a következő szezon kezdetétől. Bagnaia küzdelme rosszra fordult, míg Johann Zarco néhány kanyarral később előrenyomult, a francia pedig az első négy között haladt az LCR Honda élén.

„Több információ a kormánykerék-választásról és az erős széllökések kezeléséről” – mondta az új Kiwi. Szenzációs jelenetek és a Marquez fivérek ismét beragyogják a MotoGP-t. Egy figyelmeztető tábla is látható, amelyen Alex és Marc az első néhány körben megkarcolták az új Silverstone aszfaltot.

A Repsol Honda Group Silverstone-ban fogja befejezni a MotoGP év újraindításához szükséges motorok fejlesztését

Váratlanul megerősítették, hogy a 2026-os Egyesült Királyság Nagydíjat a következő év augusztus 7-9. között rendezik meg. A hétvégén változó körülmények voltak, csapadékkal és sok sprinttel, és nagy volt a figyelem a gumikra, ami sok aggodalomra adhat okot a közösségek és a kerékpárosok számára. Mivel Silverstone nyílt pályává válik, az új, szeles széllökések komoly problémákat okozhatnak az új versenyzőknek. Mindannyian egy izgalmas, izgalmas versenyre készülünk, amely délután 1 órakor, a silverstone-i pályán további 20 körre indul. Az új rajtrácson körülbelül 20 motoros indul a körülbelül három pályán, a helyezéseket pedig a selejtezők alapján határozzák meg. A háromszoros közösségi Superbike bajnok Toprak Razgatlıoğlu a legmagasabb kategóriába tartozik, hogy a Prima Pramac Yamaha MotoGP-ben debütáljon a Grand Prix motorversenyen.

Almansa valójában a következő, közvetlenül Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt, aki az ausztrál versenyző oldalsó soros mozgásának végét jelentette; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar People) továbbra is 100%-os listája szerint indul az oldalvonalon néhány sorral a 6. helyen. Marc Marquez megszerezte szezonbeli hatodik pole pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Nagyszerű volt a Repsol Honda buli ma Silverstone-ban, ahol a versenyzők a három legjobb közé kvalifikálták magukat. Marc az új szezon elején kvalifikálta magát, amikor Dani vagy… bővebben. Marc Marquez a 60. kiemelt kategóriás rajthelyét szerezte meg a 120 kiemelt kategóriás rajt után, egy másik körlistával a Brit Nagydíjról, Jorge Lorenzo pedig küzdött az egészségével. A percek zuhannak az előzőhöz képest, mióta a silverstone-i versenynaptár folyamatosan javult a nap folyamán… bővebben.

Amíg a fények világítottak, Bagnaia előtt mindenképpen szórakoztató volt, aki egy fantasztikus kirúgás után megszerezte az új lyukshotot, és egy gyorsasággal 1-et szerzett, mielőtt Bastianini és Martin is betalált. Marini, Bastianini, Savadori és Chantra mindannyian alig várták, hogy gumiabroncsokra legyen szükségük. Ezért érdemes megnézni az új 2025-ös brit MotoGP-t Silverstone-ban 23:25-én, és megnézni, hogyan lehet ingyenesen élőben közvetíteni.